Jaagbrug Schieweg officieel in gebruik genomen
11 juli 2014. Gedeputeerde Han Weber van de Provincie Zuid-Holland,
de Delftse wethouder Ferrie Förster en Heleen Mijdam, voorzitter van de
erfgoedtafel Trekvaarten, hebben vandaag de vernieuwde Jaagbrug officieel
weer in gebruik genomen. De drie personen hebben met behulp van een volledig
gerestaureerde pakschuit De Nooit Gedacht en een trekpaard zich naar de
opgeknapte Jaagbrug aan de Schieweg laten brengen. Het trekpadbruggetje
langs de Delftsche Schie aan de Schieweg in Delft is weer als nieuw. De
restauratie is tot stand gekomen dankzij een bijdrage van de Gemeente Delft
en de provincie Zuid-Holland via de subsidie erfgoedlijnen Trekvaarten.
De historische openluchttentoonstelling bij Scheepswerf Bocxe, een
initiatief van de Stichting Cultuur en Recreatie Zuid-Holland, is daarna
geopend door gedeputeerde Han Weber en de Stichting Cultuur en Recreatie
Zuid-Holland met de onthulling van de eerste verbeelding. Dit is de 1e van
meer dan 15 verbeeldingen van het trekvaartverleden verspreid langs de
trekvaarten Haarlemmertrekvaart, Vliet en Schie. De doeken geven een goede
indruk van de aanwezigheid, de uitgestrektheid, de rijke historie en het
grote belang van het Zuid-Hollandse Trekvaartennetwerk. Zie ook
www.trekvaarten.nl.
Een trekvaart is een gegraven waterweg, bestemd voor trekschuiten
Langs de trekvaart liep het zogeheten jaagpad, waarlangs de trekschuit
werd gejaagd door een paard. Trekvaarten hadden als voordeel dat de
scheepvaartroute tussen twee plaatsen kon worden verkort. De trekvaart
maakte ook een regelmatig vervoer van personen en post mogelijk omdat men
niet afhankelijk was van de wind. De eerste Nederlandse trekvaart was de
Haarlemmertrekvaart, tussen Amsterdam en Haarlem. In 1631 dienden deze
steden bij de Staten van Holland een verzoek in om een trekvaart te mogen
aanleggen, en in 1634 was de trekvaart voltooid. De eerste trekvaarten
werden aangelegd als verbindingen tussen twee steden, maar in de loop van de
17e eeuw werden steeds meer afzonderlijke trekvaarten aan elkaar
gekoppeld. Zo ontstonden twee grote trekvaartnetwerken, in het Zuiden
(huidige Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht (provincie)) en in het
noorden (huidige provincies Groningen en Friesland). Rond 1700 was het
netwerk van Nederlandse trekvaarten op zijn hoogtepunt; er was toen zo'n 415
kilometer aangelegd. In de 19e eeuw raakte het vervoer via de trekvaart
echter overvleugeld door vervoer via een spoorweg.
Zuid-Holland is rijk aan erfgoed
Molens, landgoederen en forten maar ook archeologie, historische
vaarwegen en industrieel erfgoed. De provincie Zuid-Holland wil dit erfgoed
niet alleen beschermen, maar ook benutten en laten beleven. Daarom is
gekozen voor een nieuwe aanpak. Op initiatief van de provincie worden zeven
Erfgoedlijnen de komende jaren ontwikkeld, in samenwerking met circa
tweehonderd partijen. Het gaat om de Trekvaarten, Landgoederenzone,
Atlantikwall, Romeinse Limes, Oude Hollandse Waterlinie, 'Waterdriehoek'
Kinderdijk, Dordrecht en de Biesbosch en Goeree-Overflakkee. De Provincie
werkt hierbij samen met o.a. erfgoedinstellingen, gemeenten en ondernemers.
Korte historie Pakschuit Nooit Gedacht
In 2005 werd in Delft een bijzondere ontdekking gedaan. Bij het weghalen
van een oude woonark uit een gracht kwam - onder de houten opbouw - de romp
van een oud type vrachtschip tevoorschijn. Kenners zagen dat het hier ging
om een zogenoemde ‘pakschuit’. Vroeger voeren in Nederland honderden
pakschuiten rond maar de grootscheepse sloop in de jaren vijftig en zestig
van de vorige eeuw had pakschuiten zeldzaam gemaakt. De zorgvuldige
restauratie leverde een officiële erkenning op als Varend Monument.
Achtergrond van de Jaagbrug aan de Schieweg in Delft
De jaagbrug en kolk vormen een onlosmakelijk onderdeel van Midden
Delfland en het gemeentelijk monument het Gemaal van de Lage Abtswoudse
polder omdat dit de voormalige uitstroom is van het gemaal. Bewoners van de
Schieweg en vele sympathisanten zijn een tijdje geleden in verzet gekomen
tegen een dreigende sloop. Met diverse acties, waaronder een gang naar de
rechter is dit echter voorkomen. In 2013 is er in samenwerking met de
provincie Zuid-Holland en de Gemeente Delft gestart met initiatieven om de
Jaagbrug in ere te herstellen. Zie ook
www.facebook.com/pages/Jaagbrug-Delft.
Bron: Persbericht 11 juli 2014 (inclusief
foto's).
|
|
