De A4 Delft-Schiedam ontwikkelingen in 2014
Op deze pagina het verdere verloop van dit veelbesproken
stukje snelweg. Wat
verscheen er over de A4 in de afgelopen jaren? Lees het hier.
17 november 2014. In het beplantingsplan voor de nieuwe A4 door
Midden-Delfland staat vastgelegd dat Rijkswaterstaat en
aannemerscombinatie A4all verspreid over het hele tracé 6692
bomen moeten planten. Daarmee voldoen zij in iedere gemeente aan
de herplantingsplicht waarbij elke gekapte boom gecompenseerd
moet worden. Het gaat deels om losse bomen en deels om
bosplantsoen. In Schiedam komen 4632 bomen terug voor 4187
gekapte exemplaren. In Vlaardingen worden 633 bomen geplant,
waar er 570 zijn weggehaald. Ook komt in die gemeente bijna 2,6
hectare nieuw bosplantsoen, omdat daar ruim 4300 m2 is
verdwenen. In Midden-Delfland worden 87 gekapte bomen vervangen
voor 956 nieuwe.
De invulling van het geplande tunneldak tussen Schiedam en
Vlaardingen is nog niet exact bekend is. Wel is bekend dat de
aannemers op het tunneldak 133 bomen willen planten en dat daar
nog eens 150 bomen van de gemeente bij moeten komen. De
geluidsschermen langs het nieuwe deel van de A4 krijgen aan de
achterkant allemaal begroeiing. De landschapsarchitecten willen
er vooral wilde wingerd laten groeien. Het beplantingsplan is
opgesteld in samenwerking met het landschapsarchitectenbureau
Bosch Slabbers uit Den Haag.
Bron:
Groene Ruimte.
4 oktober 2014. Het A4 informatiecentrum aan de Woudweg is elke
eerste zaterdag van de maand geopend. Op deze zaterdag was het
thema 'in beeld'. Met een fotopresentatie kreeg het publiek een
goede indruk van de huidige situatie van de bouw van de A4.
Luchtfoto's van de werkzaamheden vanaf de Kruithuisweg bij Delft
tot en met het Kethelplein kwamen voorbij. Voor de liefhebbers
waren zes van deze foto's afgedrukt om mee naar huis te nemen.
Meer informatie over de A4 is hier te lezen.
Kijkje in de bak vanaf de Woudweg richting de landtunnel.
De ontwerptekeningen worden steeds aandachtig bekeken.
De nieuwe lus vanuit de Beneluxtunnel richting Hoek van Holland is nu in gebruik.
Collage van de zes luchtfoto's die voor alle bezoekers beschikbaar zijn.
24 mei 2014. Veel grote bouwprojecten waren even open voor
geïnteresseerd publiek dat zo de vorderingen van deze bouw- en
kunstwerken kon beoordelen. In Delft konden de spoortunnel en
het nieuwe ziekenhuis bekeken worden. Bij Schiedam en
Vlaardingen waren het de landtunnel en het aqua-ecoduct in de
snelweg A4 waar men een kijkje kon nemen. Met name de tunnel
ziet er indrukwekkend uit; op het bouwterrein werd wel duidelijk
dat er nog heel veel werk moet worden verzet voordat eind
volgend jaar dit stukje A4 tussen Delft en Schiedam geopend kan
worden. Met dank aan Erik van der Zalm voor de foto's.
Klik voor meer informatie over de grootste natuurbrug van
Nederland.
In het informatiecentrum van Rijkswaterstaat voor de aanleg
van de snelweg A4 tussen Delft en Schiedam aan de Woudweg werd
op 11 januari informatie gegeven over de vorderingen in 2013 en
de plannen voor 2014. De grote publieke belangstelling maakte
duidelijk dat dit onderwerp behoorlijk leeft in Schiedam,
Vlaardingen en Midden-Delfland. Drie maal werd een presentatie
gegeven waarin met veel foto's van de vorderingen werden
getoond.
De presentatie is op internet aanwezig als een Prezi. Voor
de resterende vragen waren hulpvaardige mensen van
Rijkswaterstaat aanwezig. Hoogtepunten van de resultaten uit
2013 zijn:
- Kethelplein: hier werd een tunnelviaduct
afgebouwd en ingeschoven op zijn definitieve
locatie.
- Het tramviaduct tussen Schiedam en
Vlaardingen werd in slechts drie maanden
gerealiseerd, waarna de tramverbinding kon
worden hervat.
- Oostveenseweg: viaduct is klaar en in
gebruik genomen.
- De landtunnel tussen Schiedam en Vlaardingen
werd aangelegd. Drie maanden heien met acht
heistellingen en 3000 palen zorgden voor de
fundering. De ruwbouw is nu grotendeels gereed.
- De aanleg van het eco-aquaduct zijn
opgestart vorderen gestaag.
De belangrijkste plannen voor 2014 zijn per kwartaal
aangegeven:
- Kwartaal 1: Begin werkzaamheden voor de
halfverdiepte ligging tussen de Oostveenseweg en
Kruithuisweg; afronding betonwerk eco-aquaduct;
ontgraving verdiepte ligging; openstelling
viaduct in de Woudweg; aanbrengen
geluidsschermen bij het Kethelplein.
- Kwartaal 2: Begin aanleg viaduct in de
Zuidkade; landtunnel wind/waterdicht en
aanbrengen van apparatuur; verbinding A4
Benelux-A20 Rotterdam in gebruik.
- Kwartaal 3: Ontgraving halfverdiepte deel;
diepste punt verdiepte ligging bereikt;
verbinding A4 Benelux-A20 Hoek van Holland in
gebruik.
- Kwartaal 4: Asfaltering landtunnel en nabij
Delft; Zuidkade viaduct open; afronding
geluidschermen Kethelplein.
De geplande opening van dit stukje A4 snelweg is nog steeds
einde 2015.
|
|
